Goldstein a defender el titulo ahora con Lamborghini

El cambio obedece a diferentes factores pero sobretodo por el reto de estar en un auto completamente disímil, de diferente conducción y centro de gravedad, algo así como hizo Valentino Rossi que ganó con Yamaha y se cambió a Honda. El Lamborghini Gallardo tiene un motor de 10 cilindros en V, 5200cc de desplazamiento y tracción trasera para cumplir con el reglamento. El coequipero de Goldstein de 2011: el español Antonio De La Reina no competirá este año, debido primordialmente a patrocinios. En su lugar estará debutando en pistas internacionales el colombiano Felipe Merjech, quién ha probado ser rápido en todas las categorías de automovilismo en Colombia. “Sería un sueño hecho realidad ganar el campeonato con otra escudería.” –comentó Goldstein- “No veo la hora de empezar a trabajar para ello. Es una pena que no pueda correr Antonio, pues aparte de ser un gran amigo, hemos ganado todo lo que hemos hecho juntos, incluida la categoría de prototipos en las 6 horas de Bogotá y el título Europeo del GT Sprint el año pasado. Así las cosas, le doy la bienvenida a Felipe Merjech, con quien he trabajado hace años entrenando en Colombia y estoy seguro de que impresionará en las pistas europeas.” Aparte de muchos de los competidores del año pasado que vuelven a probar su suerte, hay 2 Ferraris nuevos con pilotos campeones que serán los rivales fuertes: Uno lo maneja Lorenzo Casé campeón Italiano de GT y Alessandro Bernasconi (varios títulos Europeos de Touring cars). El segundó lo manejarán Max Bianchi y Nello Nataloni. El próximo fin de semana, los dos colombianos estarán en Monza. El campeonato tendrá las siguientes válidas: 1 Abril MONZA (Italia) 22 Abril IMOLA (Italia 3 Junio MUGELLO (Italia) 1 Julio HUNGARORING (Hungría )15 Julio SPA (Bélgica) 16 Septiembre PORTIMAO (Portugal) 7 Octubre VALLELUNGA (Italia)